आता सायकलिंग सुरू करण्यासाठी दहा कारणे
आता सायकलिंग सुरू करण्यासाठी दहा कारणे
लॉकडाउन जसजसे सुलभ होते तसतसे सायकलवरून प्रवास करणे हा एक सुरक्षित, निरोगी आणि संभाव्य व्यसनाधीन पर्याय असेल.
जेव्हा कोरोनाव्हायरस लॉकडाउन सुलभ होऊ लागते, विशेषत: आपण शहरात रहात असाल तर प्रवास करण्यासाठी किंवा अन्य वाहतुकीसाठी आपण सायकल चालविण्याबद्दल विचार करू शकता अशी अनेक कारणे आहेत.
थोड्या काळासाठी शारीरिक अंतर दूर राहिले तर सार्वजनिक वाहतुकीची क्षमता मर्यादित होईल. अधिक लोक चालविल्यास ते ग्रीडलॉक तयार करेल.
अशा प्रकारे, शहरांना सायकलिंगला चालना देण्यासाठी तसेच चालण्याच्या मार्गाने जाण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करण्यास सरकारकडून प्रोत्साहन दिले जात आहे. लंडन आणि मॅनचेस्टरमध्ये आणखी सुरक्षित मार्ग तयार केले जातील आणि इतरही त्यानंतर येण्याची शक्यता आहे.
आपण सायकल चालवणारे नवीन असल्यास काय? कोणत्या अडथळे आणि व्यावहारिकतेबद्दल आपल्याला विचार करण्याची आवश्यकता आहे? खाली 10 संभाव्य लोकांची यादी आहे.
पण हे आशावादी आहे: दुचाकीवर येण्याची कारणे, पुन्हा विचार करण्याचे कारण नाही. कोविड -1 9 ही यूके आणि इतर असंख्य देशांसाठी शोकांतिका आहे. पण जसजसे ते सुलभ होते तसतसे जीवनातील काही पैलू बदलतील. रस्त्यांवरील अधिक चक्र एक असे आहे जेथे ते अधिक चांगल्यासाठी बदलू शकते.
-
लक्षात ठेवा – आपण विचार करण्यापेक्षा हे अधिक सुरक्षित आहे
सुरक्षितता आणि अगदी महत्त्वाचे म्हणजे समजलेली सुरक्षा ही कदाचित अधिक सायकलिंगसाठी सर्वात मोठा अडथळा आहे. आणि जर आपण नियमितपणे चालण्यास सुरवात केली तर काही वेळेस मोटर वाहनासह एक किंवा एक भीतीदायक घटना अपरिहार्य आहे. परंतु यूकेचे रस्ते सायकल चालविण्यासाठी अधिक सुरक्षित असू शकतात आणि असले तरी, अत्यंत गंभीर घटना दुर्मिळच राहिल्या आहेत, ज्यात प्रत्येक दशलक्ष मैलांच्या प्रवासानंतर गंभीर दुखापत किंवा मृत्यू होतो.
-
आपण चांगले करत आहात स्वत: साठी
यूकेमध्ये वर्षाला सुमारे 100 सायकलस्वार मारले जातात. परंतु दीर्घकालीन शारीरिक निष्क्रियतेशी संबंधित आजारांमुळे किती लोक मरतात? सुमारे 100,000. दररोज सायकलिंग हे आपले आरोग्य सुधारण्याचा एक उत्तम मार्ग आहे. अगदी बate्यापैकी वेगवान गती मध्यम क्रिया म्हणून मोजली जाते आणि जर आपण आठवड्यातून पाच वेळा या अर्ध्या तासाची नोंद केली तर आपण एरोबिक क्रियाकलापांसाठी शिफारस केलेल्या किमानपेक्षा मागे गेला आहात.
-
आरोग्यास होणारे फायदे मोठ्या प्रमाणात जोखमींपेक्षा जास्त असतात
अभ्यासांनी असे गणित केले आहे की यूकेमध्येही, जोखीम-जोखीम प्रमाण सुमारे सात ते एक आहे. यात प्रदूषणाचाही समावेश आहे. एका नवीन अभ्यासानुसार असे दिसून आले आहे की बीजिंग आणि नवी दिल्लीसारख्या शहरांमध्येही चालणे आणि सायकल चालविणे या दोन्ही गोष्टींमुळे होणारा आरोग्याचा धूर धुम्रपान होण्याच्या धोक्यांपेक्षा जास्त आहे.
-
तुम्ही चांगले काम करत आहात
हे कदाचित आपली प्राथमिक प्रेरणा नसेल परंतु सर्व काही मोजले जाते. जर आपण वाहन चालवण्याऐवजी सायकल चालवत असाल तर आपण इतरांशी संबंधित ध्वनी, धोका, हवामान उत्सर्जन आणि कार वापराच्या प्रदूषणास वाचवत आहात. कोरोनाव्हायरसच्या वाईट परिणामासह उच्च पातळीचे प्रदूषण जोडणारा हा अभ्यास विशेषतः संबंधित आहे.
-
आपण याचा आनंद घ्याल – खरोखर
बर्याच लोकांसाठी प्रवास करणे हे एक छोटे काम आहे. होय, एखादी ट्रेन किंवा बसमध्ये आपण पॉडकास्ट ऐकू शकता आणि कारला एकटे विचार करायला बहुमोल वेळ वाटू शकतो. पण तुमचे नशिब तुमच्या हातात नाही. आपल्या चेह on्यावर हसू असलेल्या, बहुधा आपल्या अपेक्षेच्या मिनिटांतच बाइकमध्ये 99% वेळ जास्तीची जादू करण्याची क्षमता असते. दुचाकी प्रवास मानवी प्रमाण आणि मानवी वेगाने सुरू आहे. हे एकाच वेळी आपल्यास वेगवान ठेवते, परंतु वातावरणाशी आणि आपल्या सभोवतालच्या लोकांच्या संपर्कात राहते. हे सर्व जोरदार व्यसन होऊ शकते.
* प्रत्येक दिवस नाही. पण बहुतेक दिवस.
Read Article : घरात हिरवळ फुलवणं खूप सोपं आहे… या टिप्स नक्कीच लक्षात ठेवा…
-
आपल्याला लाइक्रामध्ये वेषभूषा करण्याची गरज नाही
आपण पसंत असल्यास आपल्या सवारीसाठी १ 1990 1990 ० च्या शैलीतील मापेइ संघाचे संपूर्ण रंग देण्यास आणि आपण आल्यावर शॉवर आणि कपडे बदलण्यात काहीही गैर नाही. परंतु बर्याच लोकांना हे कामकाजासारखे वाटते – ऑफिसमध्ये आपल्याकडे आवश्यक स्वच्छ शूज आणि जाकीट असल्याची खात्री करून घेत नाही. मग आपल्या कामाच्या कपड्यांमध्ये सायकल का नाही? जर आपला प्रवास बराच लांब किंवा डोंगराळ नसला तर आपल्याला घाम फुटण्याची गडबड होण्याची आवश्यकता नाही. जर ते लांब आणि / किंवा डोंगराळ असेल तर आपल्याला ई-बाईक मिळेल (खाली पहा). आपल्या पाठीवर पिशवी ठेवणे ही महत्त्वाची गोष्ट नाहीः पॅनीअरचा विचार करा किंवा – माझी वैयक्तिक निवड – बाईकच्या समोरील बास्केट किंवा क्रेट. आपल्याला मडगार्ड्स आणि कदाचित चेन गार्ड देखील हवा असेल परंतु ही सर्व अगदी साधी सामग्री आहे.
-
सायकलच्या दुकानावर अवलंबून राहण्यास घाबरू नका
आता बराच काळ झाला आहे की दुचाकीची दुकाने धोक्यात आणणारी ठिकाणे होती, अशा प्रकारची कर्मचारी नसलेली कर्मचारी आहेत ज्यांना आता लंडनच्या नावाच्या सुधारित नावाप्रमाणे मी नाव देणार नाही – जर प्रेस्टा आणि श्राडर अंतर्गत नळीतील फरक त्वरित आपल्याला आठवत नसेल तर जोरदारपणे शोक करतील. झडप नवीन बाइकपासून सर्वोत्तम पंचर-प्रूफ टायर्सपर्यंत कोणत्याही गोष्टीबद्दल बोलण्यात ते खूप स्वागत करतात आणि आनंदी आहेत. बहुतेक लोक जे दुचाकीच्या दुकानात धावतात किंवा काम करतात त्यांना सायकल चालविण्याची आवड असते. लॉकडाऊन अंतर्गत बाईक शॉप्सना देखील खुल्या खुल्या करण्यास परवानगी आहे कारण त्या आवश्यक सेवा मानल्या जात आहेत. काही उघडलेले नाहीत, परंतु तरीही त्यांना अंगठी देणे फायदेशीर आहे.
-
कदाचित ई-बाईकबद्दल विचार करा
इलेक्ट्रिक-असिस्ट बाइक पूर्वीपेक्षा कमी क्लंक असतात, परंतु त्या फक्त मनोरंजक असतात. जर आपला प्रवास लांब असेल किंवा त्याचे काही जास्त विभाग असतील किंवा जर आपण एखाद्या वाढत्या जड मुलास वाटेत नर्सरीमध्ये घेऊन जात असाल तर ते उत्तर असू शकते. किंवा आपण नसलात तरीही. होय, आपल्याला इलेक्ट्रिक मोटरकडून मदत मिळते, परंतु ई-बाईक फसवणूक करत नाहीत. अभ्यासानुसार असे दिसून आले आहे की ई-बाईक वापरकर्त्यांकडे सामान्य बाईकवर जेवढ्या शारीरिक हालचाली होतात, मुख्यत: कारण ते त्यांचा अधिक वेळा वापरतात आणि पुढे चालवतात.
-
पंक्चर किंवा हवामानाबद्दल जास्त काळजी करू नका
त्या वारंवार येणा for्यांसाठी महत्वाच्या चिंता असतात. पूर्वीच्या, आधुनिक, पंचर-प्रतिरोधक टायर्स जसे स्क्ल्बे मॅरेथॉन प्लस अत्यंत स्वस्त नसतात, परंतु आश्चर्यकारकपणे टिकाऊ असतात. मी बर्याच ठिकाणी सायकल फिरवितो आणि वर्षात जास्तीत जास्त एक पंचर मिळवते. आणि जर पाऊस पडला तर आपण एकतर सायकल चालवू शकत नाही – हे अनिवार्य नाही, तरीही – किंवा काही वॉटरप्रूफ घालू शकता. आपण हे कामाच्या कपड्यांवरून देखील करू शकता आणि तरीही बर्यापैकी सादर करण्यायोग्य पोहोचेल. थंडी साठी, तसेच, तो मे आहे. उत्तर गोलार्धात ते पुन्हा तापमान खाली येईपर्यंत आपल्याकडे सहा बाइक्स असतील आणि पुढील फ्लेंडरच्या टूरबद्दल आपली मते आहेत. थंडी आपल्या चिंतांपेक्षा कमी असेल.
१०. प्रत्येकासाठी एक – नवीन येणा to्यांचे स्वागत आणि संयम बाळगा
मी मागे उभे असलेल्या दिग्गजांना विनम्रपणे इशारा देऊ शकतो तर ते देखील आपल्यावर अवलंबून आहे. इतर सायकलस्वारांच्या क्रियेतून सायकल चालवण्यामागील सर्वात मोठे अडथळे म्हणजेच ते खरोखर आपल्याला ठार मारत नाहीत. पण वारंवार धैर्य नसणे, जवळून आणि वेगाने पुढे जाण्याची प्रवृत्ती आणि स्वार्थाकडे जाणारी सामान्य प्रवृत्ती खूप परिधान करणे व निराश होऊ शकते. अशा प्रकारची वागणूक अत्यंत अल्प प्रमाणात अल्पवयीन लोकांकडून येते. पुढील काही आठवडे यूकेमध्ये दररोज सायकलिंगसाठी संभाव्य मोठा क्षण ठरणार आहेत, आणि रस्त्यावर काही चिंताग्रस्त लोक असतील. चला सर्वजण विचारशील आहोत.
For suggestions or queries: Contact us at info@msakshar.in
Subscribe to our Newsletter Click Here
Follow us at, Facebook | Instagram
Web Search: